LC150 AT35
Назначение комплектации LC150 AT35
Среди AT35 любых моделей автомобилей Arctuc Trucks на родине бренда крепче всего любим LC150 AT35. Он универсальнее прочих и для жизни в городе и для поездок по загородным угодьям. Благоприятствуют этому высокий уровень комфорта при относительно небольшой массе и самая короткая колесная база среди рамных внедорожников актуального европейского модельного ряда Toyota.
Для владельцев LC150 AT35 проще всего планировать маршруты своих поездок в силу того, что нет необходимости заранее думать о профиле дорог в местах, подверженных воздействию природных факторов и в то же время не опасаться, что длинный путь покажется утомительным из-за избыточного внедорожного потенциала. А потенциал действительно велик. Особенно ярко сочетание возросшего на четверть угла съезда, короткой базы и уменьшенного на 25 мм заднего свеса проявляется при покидании препятствия. Для многих неопытных путешественников этот момент является самым опасным, поскольку они позволяют себе расслабиться, считая, что все серьезные трудности уже позади, ошибаются с визуальным расчетом крутизны спуска и... Другим автомобилям серьезных повреждений не миновать, но только не автомобилю в комплектации LC150 AT35.
Однако самое главное в LC150 AT35 это бескомпромиссный комфорт на дороге любого качества. Базовый автомобиль Toyota Land Cruiser 150 также отличает это свойство, но шины диаметром 35" в комплектации LC150 AT35 придают понятию комфорта новый мотив. Здесь комфорту не нужна твердая и ровная дорога. Совсем не нужна.
Эстетическое восприятие от облика LC150 AT35 подчеркнуто позитивно: правильные пропорции, мускулистость, ощущение высокой устойчивости при виде расширенной колеи. Владельцы LC150 AT35 справедливо считают экстерьер своих автомобилей самым гармоничным среди внедорожников Arctic Trucks.
Комплектация LC150 AT35 по желанию заказчика может быть расширена широчайшим спектром дополнительного оборудования. Автомобили в комплектации LC150 AT35 рекомендуется дополнительно оснащать задним бампером с возможностью размещения запасного колеса на кронштейне из-за технической невозможности сохранить штатное крепление под днищем автомобиля.
Технические характеристики LC150 AT35*
|
Базовый Toyota Land Cruiser 150 |
ARCTIC TRUCKS LC150 AT35 |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | 2TR-FE, бензиновый, 2694 см³, 163 л.с. | 1GD-FTV, дизельный, 2755 см³, 177 л.с. | 1GR-FE, бензиновый, 3956 см³, 282 л.с. | 2TR-FE, бензиновый, 2694 см³, 163 л.с. | 1GD-FTV, дизельный, 2755 см³, 177 л.с. | 1GR-FE, бензиновый, 3956 см³, 282 л.с. | |||
| Тип трансмиссии | 5-ступ., мех. | 6-ступ., авт. | 6-ступ., авт. | 5-ступ., мех. | 6-ступ., авт. | 6-ступ., авт. | |||
| Размер шин | 245/70 R17 | 265/70 R17 | 265/60 R18 | 35x12,5 R17 | |||||
| Размер колесных дисков | 17x6,5JJ | 17x7,5JJ | 18x7,5JJ | 17x10 ET -52 | |||||
| Габариты | длина, мм | 4 780 | |||||||
| ширина, мм | 1 885 | 2 070 | |||||||
| высота, мм | 1 845 | 1 890 | 1 955 | 2 000 | |||||
| Колесная база, мм | 2 790 | 2 815 | |||||||
| Колея передних колес, мм | 1 605 | 1 585 | 1 585 | 1 740 | |||||
| Колея задних колес, мм | 1 605 | 1 585 | 1 585 | 1 740 | |||||
| Свес | передний, мм | 915 | |||||||
| задний, мм | 1 075 | 1 050 | |||||||
| Минимальный дорожный просвет, мм | 215 | 262 | |||||||
| Угол въезда, град. | 32 | 38 | |||||||
| Угол съезда, град. | 25 | 31 | |||||||
| Снаряженная масса, кг | 2 095 - 2 255 | 2 165 - 2 485 | 2 125 - 2 370 | 2 200 - 2 360 | 2 265 - 2 585 | 2 225 - 2 470 | |||
| Полная масса автомобиля, кг | 2 850 | 2 990 | 2 900 | 2 850 | 2 990 | 2 900 | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 165 | 160 | 175 | 175 | 160 | ||||
| Минимальный радиус разворота, м | 5,8 | 6,0 | |||||||
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 11,6 | 11,7 | 7,4 | 10,6 | 13,0 | 13,2 | 8,6 | 11,8 | |
Состав комплектации LС150 AT35:
Шасси
- 10J X 17 колесные диски Arctic Trucks из алюминиевого сплава
- 35 X 12.5” пневматические шины с дорожным протектором
- Замена кронштейнов задних амортизаторов на усиленные
- Замена передних амортизаторов и пружин на усиленную подвеску
- Замена задних амортизаторов и пружин на усиленную подвеску
Кузов
- Изменение геометрии кузова в передней части
- Усиленные передние кронштейны крепления кузова к раме
- Изменение геометрии колесных арок
- Расширители переднего бампера
- Расширители передней колесной арки
- Расширители задней колесной арки
- Обработка швов антикоррозийным покрытием
- Подкрылки передние
- Подкрылки задние
- Брызговики передних колес с логотипом Arctic Trucks
- Брызговики задних колес с логотипом Arctic Trucks
- Наклейка объемная боковая Arctic Trucks
- Эмблема багажной двери Arctic Trucks
Документация
Свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности (СКТС)
Срок исполнения
Комплектация LC150 AT35 желанию заказчика может быть расширена широчайшим спектром дополнительного оборудования
Комплектация LC150 AT35 подготавливается за 7 рабочих дней без учета времени, необходимого на установку дополнительного оборудования. С момента завершения всех работ требуется от 20 дней на получение СКТС и внесение изменений в регистрационные данные автомобиля.
Ограничения и совместимость оборудования
Ограничения
- Полноразмерное запасное колесо 315/70 R17 не помещается на штатное место под днищем автомобиля
Совместимость оборудования
Несовместимостей стандартного оборудования LC150 AT35 с оригинальным дополнительным оборудованием и аксессуарами Toyota, соответствующими модели, не выявлено.
Информация о совместимости опций дополнительного оборудования LC150 AT35 друг с другом и стандартным оборудованием LC150 AT35 представлена в их описаниях в соответствующем разделе сайта.
При необходимости получения информации о совместимости стандартного оборудования LC150 AT35, опций дополнительного оборудования LC150 AT35 с дополнительным оборудованием и аксессуарами сторонних производителей, не представленными на сайте, рекомендуется консультироваться у наших специалистов.
* Данная информация носит ознакомительный характер и может быть изменена в зависимости от модификации, комплектации автомобиля, а также установленного дополнительного оборудования
